Chevrolet Captiva

Клуб автовладельцев. Новосибирская область.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

Нижепривеленная информация о старой версии Каптивы и к ролику не имеет отношения.

 

Краш-тестам по методике EuroNCAP подверглась базовая Captiva без боковых подушек

 

Автомобиль выступил неплохо: перемещения педалей и руля в норме, но передняя панель признана травмоопасной.

 

При ударе о столб Captiva недосчиталась одного балла: занавеска безопасности раскрылась не полностью. В сумме — 31 балл, или 4 звезды.

 

Не все гладко и с защитой пассажиров-детей (3 звезды из 5) — во время фронтального теста их грудные клетки испытали повышенные нагрузки. «Пешеходный» рейтинг эксперты оценили в 2 звезды из 4: кромка капота слишком жесткая.